菲律賓長(cháng)灘飛上海航班備降香港，乘客稱充電(diàn)寶燃燒緻艙內(nèi)彌漫濃煙(yān)

2月19日晚，多(duō)名乘客反映由菲律賓長(cháng)灘島直飛上海的(de)菲律賓皇家航空航班上，一(yī)名乘客的(de)充電(diàn)寶燃燒導緻機艙中(zhōng)彌漫濃煙(yān)，航班不得(de)不備降香港機場進行(xíng)處置，20日淩晨才抵達浦東機場，兩名乘客向上遊新聞記者講述了飛機上的(de)經曆。香港機場方面向記者證實該航班在(zài)19日晚進行(xíng)了備降，目前菲律賓皇家航空還未對(duì)此做出回應。

上海乘客楊女士告訴記者，這(zhè)架飛機航班号RW602，是當地時間(jiān)19日下午5點45分(fēn)從菲律賓卡提克蘭機場起飛，原計劃是在(zài)北(běi)京時間(jiān)晚上9點05分(fēn)落地浦東機場，“飛機上基本都是去(qù)旅遊的(de)中(zhōng)國人(rén)。”

“大概是6點半到7點之間(jiān)，我(wǒ)正在(zài)休息，突然聞到煙(yān)味很刺鼻就(jiù)醒了過來，我(wǒ)坐(zuò)在(zài)飛機倒數第二排，不太清楚是哪一(yī)排出的(de)事(shì)。”楊女士看到，幾位乘客捂着口鼻從冒煙(yān)的(de)地方向機艙後部走去(qù)，幾名空乘趕去(qù)處置，“聽其他乘客說(shuō)是用充電(diàn)寶給iPad充電(diàn)時發生的(de)，随後空乘把充電(diàn)寶安置在(zài)了廁所。”

浙江乘客羅女士（化名）告訴記者，自(zì)己的(de)座位距離冒煙(yān)處就(jiù)三四排，“我(wǒ)沒有睡覺，7點左右就(jiù)突然看到一(yī)陣濃煙(yān)，然後是刺鼻的(de)焦味，一(yī)下子(zǐ)懵圈，就(jiù)喊了老(lǎo)公，他說(shuō)是不是着火(huǒ)了，那(nà)一(yī)刻我(wǒ)真的(de)被吓到不行(xíng)，腦海一(yī)片空白(bái)，心撲通(tōng)撲通(tōng)地跳。”

羅女士回憶：“當時乘務(wù)立刻趕來，但是比較淡定，處理了一(yī)下，聽說(shuō)是某位乘客使用充電(diàn)寶引發着火(huǒ)，後來iPad也(yě)着火(huǒ)了，然後飛機緊急降落在(zài)香港國際機場！”

楊女士表示，飛機是在(zài)汕頭上空返航備降香港國際機場，“備降前煙(yān)霧都很刺鼻，備降後機艙門開了很久通(tōng)風，地面安保人(rén)員把充電(diàn)寶包起來拿(ná)走了，對(duì)涉事(shì)乘客進行(xíng)了簡單問(wèn)詢，大概兩個小時後才重新起飛。”

羅女士回憶，因爲煙(yān)一(yī)直沒有散去(qù)，空乘拿(ná)衛生紙和(hé)礦泉水給乘客捂住口鼻，不過大多(duō)數乘客都戴上了口罩，随後空乘人(rén)員用英語通(tōng)報(bào)了備降原因，但自(zì)己并沒有太聽懂，“備降香港後，地面的(de)消防、警察上機檢查，随後通(tōng)報(bào)了原因是充電(diàn)寶使用不當，并提醒乘客後續不要使用。”

楊女士、羅女士都表示，因爲飛機是20日淩晨12點多(duō)才降落，都很疲憊，并沒有注意到是否對(duì)涉事(shì)乘客有後續處置。

記者從上海浦東機場了解到，菲律賓皇家航空航班RW602航班确實因爲備降香港延誤，但對(duì)原因不太清楚，隻能(néng)向航司方面了解。浦東機場航站(zhàn)樓派出所表示也(yě)未接到相(xiàng)關情況通(tōng)報(bào)。記者也(yě)多(duō)次撥打菲律賓皇家航空航班駐浦東機場服務(wù)電(diàn)話，但一(yī)直無人(rén)接聽。

香港國際機場的(de)工(gōng)作(zuò)人(rén)員也(yě)向記者證實，RW602是在(zài)19日晚緊急要求備降，并于8點20分(fēn)降落，10點10分(fēn)離開，對(duì)于備降的(de)具體(tǐ)原因也(yě)不太清楚。

20日上午，記者緻電(diàn)香港國際機場保安以及消防部門，但均表示不便透露相(xiàng)關情況。

對(duì)于後續，楊女士和(hé)羅女士都表示平安落地就(jiù)好，并不會(huì)進行(xíng)投訴。驚魂未定的(de)楊女士則希望航空公司能(néng)盡到安全義務(wù)。

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